Raid 4X4 Corse du sud – partie 2

raid 4x4

De Figari à Prunelli

Les côtes de la Corses sont toutes plus belles les unes que les autres. Mais le sud, de la baie de Santa Manza, jusqu’à Bonifacio est enchanteur.
La vue sur les Bouches de Bonifacio depuis le Cap de Pertusato vous laissera un souvenir qui ne rentrera pas dans votre appareil photo. Vos souvenirs seront marqués à jamais de ce paysage d’Ulysse que vous emporterez en mémoire.

Chiffres clés (inclues les variantes et les poses)
Total parcours: 120 km Piste
Bonifacio Figari: 30 km
Vitesse moyenne de progression: 18 km/h
Durée: 1 journée (7 h)
Carburant: Pas de problème. Lire la suite…»


Kairouan Sened

Cliquez pour atteindre le carnet de route détaillé

Itinéraire de 210 kilomètres dont 150 de piste.

Le début de cette piste a été fait en référence aux indications de voyage 4×4.com

Entre KAIROUAN à SBEITLA, la piste est bordée de figuiers de Barbarie et d’oliviers.

Au mois de juin, les figuiers de barbarie sont piqués de fleurs jaunes, et les raquettes épineuses se métamorphosent en candélabres enflammés. On peut prolonger le parcours par SIDI BOUZIG jusqu’à SENED dans un cadre fantastique :

Vers Menzel Mehiri et le barrage de Sidi Saad une vielle voie ferrée abandonnée est partiellement recouverte de sable et accompagne la route pendant plusieurs kilomètres.
De gros nids de poules forcent le conducteur à être vigilent et la route descend progressivement vers l’oued.
La piste part sur la gauche au fond de l’oued.
La piste est ensuite très agréable, légèrement sableuse, encadrée par de superbes haies de figuiers de barbarie.

Lire la suite…»


Douz Tataouine

Cliquez pour atteindre le carnet de route détaillé

Cette liaison aurait pu se faire par la route, mais s’il on a un peu de temps c’est tellement mieux par les pistes… surtout lorsqu’elles vous conduisent dans des dunette de sable tous azimuts.

Au départ de Douz, la route vers Matmata est une grande ligne droite goudronnée. Il faudra la quitter une cinquantaine de kilomètres plus loin pour prendre la piste et rejoindre le gazoduc qui porte le gaz en provenance de El Borma.

Au wpt 113 on reprend une piste à gauche qui s’évanouie au fur et à mesure que l’on approche des petites dunes de couleur ocre. Elles sont faciles à passer mais une navigation au compas s’impose. Le hors piste durera jusqu’à une piste que l’on va croiser plus au sud. C’est un bon entraînement pour la suite. Lire la suite…»